Femke Wiersma

Vraagt: De motie vraagt de regering te starten met een brede verkenning over een toekomstbestendig koningshuis en daarop basis concrete voorstellen in kaart te brengen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de Kamer eerder moties over bekostiging, transparantie en belastingvrijdom van het koningshuis heeft aangenomen, en dat er draagvlak voor het koningshuis is én behoefte aan modernisering bestaat.

Vraagt: De motie vraagt de regering te regelen dat de minister de indicatoren van het CBS bij een herijking vaststelt, zodat grote wijzigingen niet binnen korte termijn automatisch doorwerken.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de cruciale indicatoren van het CBS, anders dan de formule voor onderwijsachterstanden, juridisch niet duidelijk worden vastgesteld.

Vraagt: De motie vraagt de regering om de instroom van buitenlandse studenten stop te zetten.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het onaanvaardbaar is dat Nederlandse jongeren worden uitgeloot terwijl buitenlandse studenten wel worden toegelaten.

Vraagt: De motie vraagt het kabinet in het regieplan digitalisering op te nemen hoe het onderwijssysteem integraal op AI kan worden aangepast, waarbij gebruik van generatieve AI door p.o.-leerlingen ten minste verboden wordt.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet in het regieplan digitalisering een visie op kansen en risico's van AI hanteert, dat nieuwe kerndoelen p.o.-leerlingen AI laten verkennen, en dat generatief AI-gebruik een risico vormt voor de ontwikkeling van jonge leerlingen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om de Kamer vóór het kerstreces te informeren over hoe de grenswaarden de bescherming van omwonenden waarborgen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat een eerdere motie vroeg inzichtelijk te maken dat grenswaarden geen extra ruimte bieden voor geluidshinder of meer vliegbewegingen, dat uit NRC-onderzoek blijkt dat de grenswaarden boven het meest ongunstige MER-scenario liggen, en dat de Commissie mer en de ILT waarschuwden dat de grenswaarden te ruim kunnen zijn om omwonenden te beschermen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om transportondernemers met maximaal vijf vrachtwagens in 2027 volledig vrij te stellen van de vrachtwagenheffing, met dekking van de kosten uit de terugsluisregeling.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de vrachtwagenheffing desastreuze financiële gevolgen heeft voor transportondernemers en dat vooral kleinere ondernemingen met maximaal vijf vrachtwagens onevenredig hard worden geraakt.

Vraagt: De motie vraagt de regering om bij de verkenning naar de SODA-aanpak te onderzoeken hoe een overschot aan SODA-boete-inkomsten, die niet nodig zijn voor de uitvoering door luchtvaartmaatschappijen, kan doorvloeien naar de Koninklijke Marechaussee.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet een verkenning doet naar de SODA-aanpak voor overlastgevende vliegtuigpassagiers, dat geen financiële prikkel om boetes op te leggen belangrijk is voor het vertrouwen van reizigers, dat luchtvaartmaatschappijen extra kosten maken, en dat de Koninklijke Marechaussee verantwoordelijk is voor politietaken op luchthavens.

Vraagt: De motie vraagt de regering om, in overleg met vervoerders en regionale overheden, te bezien hoe bezuinigingen op het regionale openbaar vervoer kunnen worden voorkomen, daarbij overgebleven middelen van het Nederland Dal Vrij-ticket te betrekken, en de Kamer uiterlijk bij de komende Voorjaarsnota te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat bezuinigingen op de BDU-middelen en kortingen op SOV-gelden grote gevolgen kunnen hebben voor de exploitatie en betaalbaarheid van vooral het regionale openbaar vervoer, en dat mogelijk middelen overblijven van het Nederland Dal Vrij-ticket.

Vraagt: De motie vraagt de regering om, als onderdeel van de nationale Talentstrategie, het aanbod van praktijkgerichte hbo-routes voor tekortsectoren te vergroten via een duaal-hbo-offensief, en daarbij ook meer driejarige hbo-bachelorroutes voor vwo'ers in te zetten.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het aantal duale hbo-routes en driejarige hbo-bachelorroutes voor vwo'ers nog beperkt is, dat deze routes werken en leren combineren en praktijkgericht onderwijs bieden, en dat uitbreiding kan helpen bij het sneller opleiden van talent voor tekortsectoren.

Vraagt: De motie vraagt het kabinet om geen financiële drempels op te werpen die het onmogelijk maken om thuis of in een hospice te sterven.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet een eigen bijdrage in de wijkverpleging wil invoeren.

Vraagt: De motie vraagt de regering om emissiereductie door productievermindering niet als beleidsdoel of verduurzamingsroute te hanteren en bij toekomstige maatregelen rond normeren en beprijzen te streven naar een gelijk Europees speelveld.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat CO2-reductie in de industrie vooral voortkwam uit bedrijfssluitingen en productievermindering, dat het kabinet rekent op import van methanol en ammoniak, en dat dit verlies aan strategische autonomie kan betekenen.

Vraagt: De motie vraagt de regering een compensatieregeling op te zetten voor de extra vrachtwagenheffing die transportbedrijven door de verplichte omleiding moeten betalen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat zware vrachtwagens door een gewichtsbeperking op de Houtribdijk verplicht omrijden, transportbedrijven daardoor extra vrachtwagenheffing betalen, deze situatie naar verwachting nog jaren duurt en bedrijven extra kosten maken.

Vraagt: De motie vraagt de regering om de Raad voor Energie te vragen het geactualiseerde NPE aan een stresstest te onderwerpen en te bezien of het NPE robuust genoeg is, bij tegenvallers aanvaardbaar blijft en handelingsperspectief biedt.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat TNO schrijft dat de integrale robuustheid van het ontwikkelpad uit het NPE nog onvoldoende is aangetoond en dat een robuustheidstoets samenlopende tegenvallers expliciet zou moeten onderzoeken.