Ines Kostić

Vraagt: De motie vraagt de regering de uitvoering van de motie-Stoffer c.s. te concretiseren in een actieplan met tijdpad en concrete maatregelen, waaronder een bonus-malussysteem, en de Kamer uiterlijk in het eerste kwartaal van 2027 te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de verkoop van ultrafast fashion de Nederlandse circulaire textielketen onder druk zet en tot oneerlijke concurrentie voor Nederlandse ondernemers leidt. Verdere stappen in Frankrijk zijn volgens de motie wenselijk om te benutten.

Vraagt: De motie vraagt de regering geen subsidieregelingen of andere publieke financiële ondersteuning open te stellen voor BECCS op basis van houtige biomassa en de bestaande grens van 100 megawatt binnen de SDE++ niet te verruimen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat grote energiecentrales nu geen SDE++-subsidie voor BECCS krijgen, dat duurzaamheid en netto CO2-verwijdering van geïmporteerde houtige biomassa onvoldoende onafhankelijk zijn aangetoond, en dat een eerdere motie hierover niet wordt uitgevoerd.

Vraagt: De motie vraagt de regering te onderzoeken of het schrappen van enkele fossiele subsidies extra investeringscapaciteit voor woningcorporaties kan opleveren, en de Kamer vóór de behandeling van de Voorjaarsnota over de mogelijkheden te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat woningcorporaties voldoende investeringsruimte moeten hebben voor de bouw, verduurzaming en betaalbaarheid van sociale huurwoningen, en dat het afbouwen van fossiele subsidies de mogelijkheid biedt om middelen vrij te maken.

Vraagt: De motie vraagt de regering concrete klimaatdoelen en tussendoelen voor de landbouw tot 2050 uit te werken, in lijn met de emissiebudgetten uit het Bonairevonnis, met een reductiepad en bijbehorend beleid, en de Kamer binnen zes maanden te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat onder andere het PBL oproept tot duidelijkheid over de toegestane restemissies voor de landbouw tot 2050, en dat boeren langetermijnperspectief en duidelijkheid mogen verwachten.

Vraagt: De motie vraagt de regering om, in overleg met vervoerders en regionale overheden, te bezien hoe bezuinigingen op het regionale openbaar vervoer kunnen worden voorkomen, daarbij overgebleven middelen van het Nederland Dal Vrij-ticket te betrekken, en de Kamer uiterlijk bij de komende Voorjaarsnota te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat bezuinigingen op de BDU-middelen en kortingen op SOV-gelden grote gevolgen kunnen hebben voor de exploitatie en betaalbaarheid van vooral het regionale openbaar vervoer, en dat mogelijk middelen overblijven van het Nederland Dal Vrij-ticket.

Vraagt: De motie vraagt de regering om, in overleg met Spreekbuis Wildopvang en Dierenambulances, te verkennen welke knelpunten dierenambulances in het verkeer ondervinden en hoe IenW kan bijdragen aan oplossingen, en hierover in het eerste kwartaal van 2027 aan de Kamer te rapporteren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat kinderen de politiek oproepen om dierenambulances meer ruimte op de weg te geven bij dieren in nood, en dat slechts een deel onder voorwaarden over de vluchtstrook mag rijden, terwijl ongeveer 70% dat nog niet mag.

Vraagt: De motie vraagt de regering om in overleg met vervoerders en decentrale concessieverleners de komende tijd te werken aan de voorbereiding van een structureel dalurenticket voor trein, metro, tram en bus, en de uitkomsten aan de Kamer voor te leggen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het tijdelijke Nederland Dal Vrij-ticket afgelopen zomer meer dan een half miljoen keer verkocht is en dat dit aantoont dat er behoefte is aan een voordelig dalurenticket in het ov.

Vraagt: De motie vraagt de regering vast te houden aan het renteplafond en de benodigde middelen breed in de schatkist te zoeken, onder andere bij fiscale voordelen voor vermogenden en vervuilers.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het niet verantwoord is om nog een belofte aan studenten en jongeren te verbreken en hen opnieuw de rekening te laten betalen voor slechte politieke keuzes.

Vraagt: De motie vraagt de regering de rijksbijdrage voor de Stadsbrug Rotterdam in te zetten voor het metronetwerk Rotterdam en de voorgenomen bezuiniging op het Deltaprogramma Zoetwater terug te draaien.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet een rijksbijdrage kiest voor de Stadsbrug Rotterdam terwijl investeringen in het metronetwerk worden geschrapt, dat de brug ten koste gaat van natuur in de Eschpolder, dat het metronetwerk bijdraagt aan schoon vervoer en bereikbaarheid, en dat zoetwaterbeschikbaarheid belangrijk is.

Vraagt: De motie vraagt de regering te verkennen hoe het Rijk initiatieven als Off Road breder kan inzetten en hierover in Q1 aan de Kamer te rapporteren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat proefdiervrije innovatie kansen biedt voor wetenschap en gezondheid, dat de overheid financieringsinstrumenten kan inzetten, en dat het ZonMw-project Off Road hier een goed voorbeeld van is.

Vraagt: De motie vraagt de regering een betrouwbaarheidstoets in te voeren voor schoolbestuurders.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat er weinig kwaliteitseisen worden gesteld aan schoolbesturen, terwijl goede bestuurders cruciaal zijn voor goed onderwijs. Bij woningbouwcorporaties wordt vooraf wel getoetst op geschiktheid, betrouwbaarheid, passendheid en verenigbaarheid.

Vraagt: De motie vraagt de regering om samen met het veld een strategie op te stellen voor een proefdiervrije samenleving, met toetsbare doelen, acties en tijdpad, volgens NCad-aanbevelingen, en de Kamer hierover in Q1 van 2027 te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat proefdiervrie innovatie kansen biedt voor wetenschap, gezondheid en economie, dat afbouw van dierproeven al meer dan tien jaar wordt gevraagd zonder resultaat, en dat het NCad waarschuwt dat het aantal dierproeven kan stijgen zonder beter beleid.

Vraagt: De motie vraagt het kabinet in het regieplan digitalisering op te nemen hoe het onderwijssysteem integraal op AI kan worden aangepast, waarbij gebruik van generatieve AI door p.o.-leerlingen ten minste verboden wordt.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet in het regieplan digitalisering een visie op kansen en risico's van AI hanteert, dat nieuwe kerndoelen p.o.-leerlingen AI laten verkennen, en dat generatief AI-gebruik een risico vormt voor de ontwikkeling van jonge leerlingen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om ecoducten en bermbeheer te zien als onderdelen van «basisfunctionaliteit» en deze onder te brengen in het basiskwaliteitsniveau.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat ecoducten en ecologisch bermbeheer geen luxe zijn, maar essentieel voor dieren, natuur en mensen, en dat investeringen in de natuur zich dubbel en dwars uitbetalen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om met de ILT te verkennen hoe het instrumentarium tegen schadelijke stoffen uit de luchtvaart verbeterd kan worden, de ILT-aanbevelingen rondom emissiegrenswaarden uit te werken, en de Kamer in de eerste helft van 2027 te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat voor veel gevaarlijke stoffen uit de luchtvaart geen wettelijke emissienormen gelden, dat de ILT beperkingen van het huidige instrumentarium heeft gewezen en dat de Gezondheidsraad onderzoek doet naar de impact op gezondheid.

Vraagt: De motie vraagt de regering een CO2-plafond per luchthaven wettelijk in te voeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet in 2023 besloot een CO2-plafond per luchthaven in te voeren en het plan al helemaal uitgewerkt is, dat andere sectoren ook aan CO2-doelen moeten voldoen, en dat CO2-kaders bijdragen aan langdurige voorspelbaarheid voor de sector.