Henk Vermeer

Vraagt: De motie vraagt de regering de bereikbaarheid van Ameland op het huidige niveau te garanderen, nu en op langere termijn, door te werken aan de MIRT-verkenning en eind 2027 de voorkeursbeslissing voor te leggen, en de vaargeul bij Holwert op streefdiepte te baggeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de Kamer eerder koos voor een tussenconcessie in afwachting van de MIRT-verkenning bereikbaarheid Ameland, en dat realisatie daarvan ver uit zicht is ondanks een eerdere aangenomen motie.

Vraagt: De motie vraagt de regering te verkennen hoe het Rijk initiatieven als Off Road breder kan inzetten en hierover in Q1 aan de Kamer te rapporteren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat proefdiervrije innovatie kansen biedt voor wetenschap en gezondheid, dat de overheid financieringsinstrumenten kan inzetten, en dat het ZonMw-project Off Road hier een goed voorbeeld van is.

Vraagt: De motie vraagt de regering om ervoor te zorgen dat het niet meer uitmaakt bij welke zorgverzekeraar mensen verzekerd zijn voor hoe snel zij in de ggz kunnen worden geholpen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat treeknormen in de ggz voor iedereen gelden, ongeacht waar mensen verzekerd zijn, en dat budgetplafonds in de ggz leiden tot verschillen tussen zorgverzekeraars in hoe snel verzekerden terechtkunnen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om mogelijkheden voor tijdelijke versterking of andere veilige maatregelen waarmee het zware verkeer eerder kan terugkeren zo spoedig mogelijk in kaart te brengen, en de Kamer uiterlijk voor het notaoverleg MIRT te informeren over haalbaarheid en planning.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de gewichtsbeperking op de Houtribbruggen leidt tot veel omrijden voor verkeer, dat de vernieuwing van bruggen nog jaren kan duren en dat ondernemers met extra kosten worden geconfronteerd.

Vraagt: De motie vraagt de regering een start te maken met de uitwerking van de aangenomen moties.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat drie aangenomen moties over het Koninklijk Huis, over inkomstenbelasting, publieke verantwoording en een ceremonieel koningschap, wel zijn aangenomen maar niet worden uitgevoerd.

Vraagt: De motie vraagt de regering om gelijktijdig met de invoering van de EPBD IV ook hogere eisen te stellen aan een gezond binnenmilieu en de functionaliteit van bestaande schoolgebouwen, zodat deze integraal en toekomstbestendig vernieuwd kunnen worden.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat Europese klimaatregels (EPBD IV) vanaf 2030 hogere eisen stellen aan de energieprestaties van onder meer schoolgebouwen, terwijl bestaande wetgeving op gebieden zoals luchtkwaliteit en binnentemperatuur aanzienlijk minder strenge eisen stelt, waardoor het risico op desinvesteringen vergroot en dubbele kosten kunnen ontstaan.

Vraagt: De motie vraagt de regering te zorgen dat elke onderwijsregio een plan maakt voor voldoende opleidingsplekken, waarbij scholen met kleinere tekorten ook opleiden voor scholen met grotere tekorten, en de Kamer vóór het voorjaarsreces te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het lerarentekort de onderwijskwaliteit onder druk zet, tekorten per school verschillen, er een tekort is aan opleidingsplekken, scholen met minder tekort soms weinig opleiden, en sommige regio's goede afspraken hebben.

Vraagt: De motie vraagt de regering om in de aangekondigde najaarsbrief met een toekomstgerichte visie en kaders te komen, waardoor nieuwe datacenters via flexibele aansluitcontracten, eigen opslag of energieproductie bijdragen aan het elektriciteitsnet.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet het belang van datacenters erkent maar na 2030 niet uitgaat van nieuwe aansluitingen, dat datacenters en AI-infrastructuur belangrijk zijn voor digitale autonomie en verdienvermogen, en dat datacenters met eigen CO2-vrije opwek kunnen bijdragen aan de energietransitie.

Vraagt: De motie vraagt de regering om het toepassen van UF-schuim in woningen en andere gebouwen zo snel mogelijk te verbieden.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat UF-schuim formaldehyde afgeeft en in tienduizenden woningen is aangebracht, dat GGD’s honderden meldingen over mogelijke gezondheidsklachten ontvingen, en dat Canada UF-schuim al in 1980 verbood.

Vraagt: De motie vraagt de regering om de volledige stikstofuitstoot veroorzaakt door de opening van Lelystad Airport mee te wegen in de passende beoordeling en de Kamer spoedig te informeren over hoe die wordt berekend.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat voor Lelystad Airport een nieuwe passende beoordeling gemaakt moet worden, als onderdeel van de procedure van het vaststellen van het Luchthavenbesluit.

Vraagt: De motie vraagt de regering op korte termijn met luchtvaartpartijen een samenhangend pakket luchtvaartweerbaarheid te starten tot en met 2030, met onder andere noodplannen, back-upsystemen en brandstofvoorziening, en € 200.000 vrij te maken binnen de begrotingsmiddelen luchtvaart.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat voorbereiding op fysieke en digitale dreigingen in de luchtvaart belangrijk is en dat het Nederlands Actieplan voor Luchtvaartveiligheid nog geen brede integrale blik op weerbaarheid biedt.

Vraagt: De motie vraagt het kabinet om geen financiële drempels op te werpen die het onmogelijk maken om thuis of in een hospice te sterven.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet een eigen bijdrage in de wijkverpleging wil invoeren.

Vraagt: De motie vraagt de regering de spoorwegpolitie opnieuw in te zetten op spoortrajecten en stations waar structureel agressie en geweld voorkomen, om de veiligheid van reizigers en spoorwegpersoneel te verbeteren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat op verschillende spoortrajecten en stations sprake is van structurele overlast, agressie en geweld tegen reizigers en spoorwegpersoneel.

Vraagt: De motie vraagt de regering om in het beloofde wetsvoorstel voor een wettelijk verplichte stagevergoeding een concreet minimumbedrag op te nemen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet een wettelijk verplichte stagevergoeding voorbereidt, maar de hoogte aan sectoren overlaat, en dat stagiairs ongeacht opleidingsniveau een eerlijke stagevergoeding verdienen in plaats van een symbolisch bedrag.

Vraagt: De motie vraagt de regering te onderzoeken hoe mensen met een laag inkomen financieel ondersteund kunnen worden bij de koop- en gebruikskosten van een duurzame auto, inclusief inkomensgerichte steun en garanties, en de Kamer vóór de Voorjaarsnota 2027 te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat een elektrische auto voor mensen met een laag inkomen financieel een belemmering is, dat het kabinet een inruilregeling wil ontwikkelen, en dat een beperkte inruilvergoeding weinig helpt als het resterende aankoopbedrag niet betaald kan worden.

Vraagt: De motie vraagt de regering om samen met KLM en de Nederlandse luchtvaartmaakindustrie in kaart te brengen hoe vlootvernieuwing en Frans-Nederlandse samenwerking Nederlandse bedrijven in toeleveringsketens versterken, met behoud van de investeringsverantwoordelijkheid van KLM, en de Kamer binnen zes maanden te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet inzet op Frans-Nederlandse samenwerking in de luchtvaartmaakindustrie, dat een sterke Nederlandse luchtvaartmaakindustrie bijdraagt aan verdienvermogen, innovatie en werkgelegenheid, en dat publiek ontwikkelde kennis tot commerciële toepassingen in Nederland moet leiden.

Vraagt: De motie vraagt het kabinet om geen aanvragen voor islamitische scholen in behandeling te nemen en bestaande islamitische scholen per direct te sluiten.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de Wet meer ruimte voor nieuwe scholen het stichten van scholen veel te makkelijk heeft gemaakt en dat sinds die wet islamitische scholen als paddenstoelen uit de grond schieten.