Ulysse Ellian

Vraagt: De motie vraagt de regering om, in overleg met de technische universiteiten, een vervolg op het Project Beethoven uit te werken voor technische opleidingen in tekortsectoren, met voorfinanciering en vaste infrastructuurvoet, en de Kamer vóór de Voorjaarsnota te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat er een groot tekort is aan techniek- en bètastudenten, dat technische universiteiten te weinig plek hebben voor geschikte aanmeldingen, en dat de extra middelen van het Project Beethoven aflopen en deels lager zijn vastgesteld.

Vraagt: De motie vraagt de regering om, in overleg met Spreekbuis Wildopvang en Dierenambulances, te verkennen welke knelpunten dierenambulances in het verkeer ondervinden en hoe IenW kan bijdragen aan oplossingen, en hierover in het eerste kwartaal van 2027 aan de Kamer te rapporteren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat kinderen de politiek oproepen om dierenambulances meer ruimte op de weg te geven bij dieren in nood, en dat slechts een deel onder voorwaarden over de vluchtstrook mag rijden, terwijl ongeveer 70% dat nog niet mag.

Vraagt: De motie vraagt de regering om de volledige stikstofuitstoot veroorzaakt door de opening van Lelystad Airport mee te wegen in de passende beoordeling en de Kamer spoedig te informeren over hoe die wordt berekend.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat voor Lelystad Airport een nieuwe passende beoordeling gemaakt moet worden, als onderdeel van de procedure van het vaststellen van het Luchthavenbesluit.

Vraagt: De motie vraagt de regering vóór 1 december 2026 het gesprek met de eigenaren van NAM aan te gaan over de mogelijkheid de gasbergingen in Norg en Grijpskerk in nationale handen te brengen, en de Kamer daarover vóór 1 februari 2027 te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat er maatschappelijke zorgen zijn over de korte-termijn gasleveringszekerheid in een minder stabiele wereld, en dat de commerciële gasbergingen Norg en Grijpskerk bij (gasimport)verstoringen een belangrijke rol kunnen spelen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om in gesprekken met instellingen voor hoger onderwijs expliciet aandacht te besteden aan de bescherming van Joodse studenten en medewerkers en aan de uitvoering van de aanbevelingen van de Taskforce Antisemitismebestrijding.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat er zorgen bestaan over de veiligheid van Joodse studenten en medewerkers in het hoger onderwijs.

Vraagt: De motie vraagt de regering om de Raad voor Energie te vragen het geactualiseerde NPE aan een stresstest te onderwerpen en te bezien of het NPE robuust genoeg is, bij tegenvallers aanvaardbaar blijft en handelingsperspectief biedt.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat TNO schrijft dat de integrale robuustheid van het ontwikkelpad uit het NPE nog onvoldoende is aangetoond en dat een robuustheidstoets samenlopende tegenvallers expliciet zou moeten onderzoeken.

Vraagt: De motie vraagt de regering om samen met KLM en de Nederlandse luchtvaartmaakindustrie in kaart te brengen hoe vlootvernieuwing en Frans-Nederlandse samenwerking Nederlandse bedrijven in toeleveringsketens versterken, met behoud van de investeringsverantwoordelijkheid van KLM, en de Kamer binnen zes maanden te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet inzet op Frans-Nederlandse samenwerking in de luchtvaartmaakindustrie, dat een sterke Nederlandse luchtvaartmaakindustrie bijdraagt aan verdienvermogen, innovatie en werkgelegenheid, en dat publiek ontwikkelde kennis tot commerciële toepassingen in Nederland moet leiden.

Vraagt: De motie vraagt de regering om bij de verkenning naar de SODA-aanpak te onderzoeken hoe een overschot aan SODA-boete-inkomsten, die niet nodig zijn voor de uitvoering door luchtvaartmaatschappijen, kan doorvloeien naar de Koninklijke Marechaussee.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet een verkenning doet naar de SODA-aanpak voor overlastgevende vliegtuigpassagiers, dat geen financiële prikkel om boetes op te leggen belangrijk is voor het vertrouwen van reizigers, dat luchtvaartmaatschappijen extra kosten maken, en dat de Koninklijke Marechaussee verantwoordelijk is voor politietaken op luchthavens.

Vraagt: De motie vraagt het kabinet om geen financiële drempels op te werpen die het onmogelijk maken om thuis of in een hospice te sterven.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet een eigen bijdrage in de wijkverpleging wil invoeren.

Vraagt: De motie vraagt de regering om voortvarend met de regio tot concrete beslisinformatie voor de Rijnenburglijn te komen en een uitvoeringsconvenant af te sluiten waarin Rijk en regio zich committeren aan weg en ov en samen kostendragers zoeken.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat Groot Merwede en Rijnenburg plaats bieden aan 63.000 tot 75.000 woningen, dat de ontwikkeling afhangt van de Rijnenburglijn, dat duidelijkheid nu al nodig is omdat stilstand de bouw vertraagt, en dat de Minister in gesprek wil blijven.

Vraagt: De motie vraagt de regering om mogelijkheden voor tijdelijke versterking of andere veilige maatregelen waarmee het zware verkeer eerder kan terugkeren zo spoedig mogelijk in kaart te brengen, en de Kamer uiterlijk voor het notaoverleg MIRT te informeren over haalbaarheid en planning.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de gewichtsbeperking op de Houtribbruggen leidt tot veel omrijden voor verkeer, dat de vernieuwing van bruggen nog jaren kan duren en dat ondernemers met extra kosten worden geconfronteerd.

Vraagt: De motie vraagt de regering om bij de volgende herziening van het NPE, in 2029, meerdere scenario’s voor de ontwikkeling van het Nederlandse energiesysteem uit te werken, met name voor de energievraag vanuit de industrie, en inzichtelijk te maken wat die scenario’s betekenen voor systeemkeuzes.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het NPE één richtinggevend ontwikkelpad presenteert terwijl de toekomstige ontwikkeling met grote onzekerheden is omgeven, en dat het verkennen van verschillende ontwikkelpaden helpt om die onzekerheden te duiden en houvast te bieden bij investeringsbeslissingen.

Vraagt: De motie vraagt de regering te onderzoeken hoe kan worden voorkomen dat gemeenten zonder aantoonbare noodzaak betaald parkeren invoeren in volledige steden of gemeenten.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat gemeenten betaald parkeren kunnen invoeren, dat steeds meer gemeenten dit uitbreiden naar grote delen van of de gehele stad, dat dit ingrijpend is voor betaalbaarheid en bereikbaarheid, en dat invoering in verhouding moet staan tot de parkeerproblemen.