Natuur en milieu

Vraagt: De motie vraagt de regering om bij de volgende herziening van het NPE, in 2029, meerdere scenario’s voor de ontwikkeling van het Nederlandse energiesysteem uit te werken, met name voor de energievraag vanuit de industrie, en inzichtelijk te maken wat die scenario’s betekenen voor systeemkeuzes.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het NPE één richtinggevend ontwikkelpad presenteert terwijl de toekomstige ontwikkeling met grote onzekerheden is omgeven, en dat het verkennen van verschillende ontwikkelpaden helpt om die onzekerheden te duiden en houvast te bieden bij investeringsbeslissingen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om vóór 1 juli 2027 in de uitwerking van het NPE vast te leggen welke operationele productie-, import- en opslagcapaciteit voor aardgas nodig blijft, en de afbouw afhankelijk te maken van alternatieven die leveringszekerheid aantoonbaar waarborgen.

Vraagt: De motie vraagt de regering energiebesparing een prioriteit te maken in het NPE met concrete doelen per sector, en de Kamer voorafgaand aan de voorjaarsbesluitvorming van 2027 hierover te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat energie die niet wordt gebruikt niet opgewekt hoeft te worden en energiebesparing daarmee de snelste en goedkoopste route is naar een weerbaarder energiesysteem. Ook stelt de motie dat het NPE van 2023 een nationaal programma energiebesparing aankondigde, maar de sectorale streefwaarden niet zijn vastgesteld en het programma in de actualisatie niet meer wordt genoemd.

Vraagt: De motie vraagt de regering om emissiereductie door productievermindering niet als beleidsdoel of verduurzamingsroute te hanteren en bij toekomstige maatregelen rond normeren en beprijzen te streven naar een gelijk Europees speelveld.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat CO2-reductie in de industrie vooral voortkwam uit bedrijfssluitingen en productievermindering, dat het kabinet rekent op import van methanol en ammoniak, en dat dit verlies aan strategische autonomie kan betekenen.

Vraagt: De motie vraagt de regering vóór 1 december 2026 het gesprek met de eigenaren van NAM aan te gaan over de mogelijkheid de gasbergingen in Norg en Grijpskerk in nationale handen te brengen, en de Kamer daarover vóór 1 februari 2027 te informeren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat er maatschappelijke zorgen zijn over de korte-termijn gasleveringszekerheid in een minder stabiele wereld, en dat de commerciële gasbergingen Norg en Grijpskerk bij (gasimport)verstoringen een belangrijke rol kunnen spelen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om in het NPE einddata voor olie en gas op te nemen voor het gebruik als brandstof.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de sluiting van de Straat van Hormuz de importkosten voor fossiele brandstoffen bijna heeft verdubbeld, dat een snellere afbouw de kwetsbaarheid verkleint, dat er voor kolen al een wettelijke einddatum is en dat het NPE geen einddata per fossiele brandstof bevat.

Vraagt: De motie vraagt de regering om vóór 1 februari 2027 een voorstel voor de strategische gasreserve naar de Kamer te sturen, met daarin afnemers, levertijden bij aanvoerverstoring, benodigde voorraad, overbruggingsduur, dagelijkse leveringscapaciteit en kosten.

Vraagt: De motie vraagt de regering om de Raad voor Energie te vragen het geactualiseerde NPE aan een stresstest te onderwerpen en te bezien of het NPE robuust genoeg is, bij tegenvallers aanvaardbaar blijft en handelingsperspectief biedt.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat TNO schrijft dat de integrale robuustheid van het ontwikkelpad uit het NPE nog onvoldoende is aangetoond en dat een robuustheidstoets samenlopende tegenvallers expliciet zou moeten onderzoeken.

Vraagt: De motie vraagt de regering om in de aangekondigde najaarsbrief met een toekomstgerichte visie en kaders te komen, waardoor nieuwe datacenters via flexibele aansluitcontracten, eigen opslag of energieproductie bijdragen aan het elektriciteitsnet.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het kabinet het belang van datacenters erkent maar na 2030 niet uitgaat van nieuwe aansluitingen, dat datacenters en AI-infrastructuur belangrijk zijn voor digitale autonomie en verdienvermogen, en dat datacenters met eigen CO2-vrije opwek kunnen bijdragen aan de energietransitie.

Vraagt: De motie vraagt de regering om naast het NPE een concrete en toetsbare uitvoeringsagenda op te stellen met doorgerekende scenario’s, beoordeling van keuzes op haalbaarheid en kosten, en per stap vastgelegde besluiten, verantwoordelijkheden en middelen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat het NPE de haalbaarheid en uitvoerbaarheid onvoldoende duidelijk maakt, dat een samenhangende analyse nodig is van prijzen, investeringen, infrastructuur en alternatieve ontwikkelpaden, en dat criteria nodig zijn om voortgang te volgen.

Vraagt: De motie vraagt de regering om in de lopende verkenning de haalbaarheid uit te werken van energiebelasting op basis van nettoverbruik voor kleinverbruikaansluitingen zonder PV-opwek op vaste standplaatsen van deelauto's, en om derving van energiebelasting af te zetten tegen vermeden netinvesteringen en congestiekosten, met informatie aan de Kamer vóór het einde van het jaar.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat bidirectionele deelauto's helpen netcongestie te verminderen en flexibel vermogen bieden, dat de Staatssecretaris heeft toegezegd eind dit jaar te rapporteren over dubbele energiebelasting, en dat vehicle-to-grid-deelauto's op vaste laadlocaties laden op kleinverbruikaansluitingen zonder eigen zonnestroomopwek, zonder vermenging van stroom.

Vraagt: De motie vraagt de regering om bij betrokken gemeenten aan te dringen op gesprek met netbeheerders en ondernemersorganisaties, zodat de invoering van nieuwe zero-emissiezones soepel verloopt, en om gemeenten aan te dringen toe te treden tot de Uitvoeringsagenda Zero-emissiezones.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat ondernemers alleen kunnen overstappen op emissievrije voertuigen bij voldoende laadinfrastructuur en netcapaciteit, dat zij tijdig duidelijkheid nodig hebben over zero-emissiezones en dat ondernemers die al hebben geïnvesteerd gebaat zijn bij voorspelbaar beleid.

Vraagt: De motie vraagt de regering om met gemeentes die een zero-emissiezone willen invoeren de noodzakelijke randvoorwaarden te toetsen en bij tekortkomingen aan te dringen op uitstel of aanpassing, zodat ondernemers redelijkerwijs aan de regels kunnen voldoen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat gemeentes de invoering van zero-emissiezones uitstellen, aanpassen of heroverwegen omdat noodzakelijke randvoorwaarden onvoldoende op orde zijn, en dat gemeentelijk beleid uitvoerbaar moet zijn voor ondernemers.

Vraagt: De motie vraagt de regering om reeds nu de voorbereidingen te starten voor het benodigde Europese derogatieverzoek voor een verlaagd energiebelastingtarief op publieke laadpalen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat elektrisch rijden niet alleen voor mensen met een eigen oprit mag zijn, dat publiek laden duurder is, en dat een lagere energiebelasting op publiek laden pas in 2030 uitvoerbaar wordt geacht.

Vraagt: De motie vraagt de regering om bij de vormgeving van een eventuele toekomstige regeling rond social lease deelmobiliteit als volwaardige besteding van het subsidiebedrag mee te nemen.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de inruilregeling lage en middeninkomens helpt overstappen op een tweedehands elektrische auto, en dat niet iedereen een eigen auto wil of nodig heeft; dezelfde subsidie voor deelmobiliteit helpt deze mensen langer vooruit.

Vraagt: De motie vraagt de regering om bij de inruilregeling te sturen dat ten minste 50% van het budget naar de laagste inkomensgroep gaat, en om samen met marktpartijen een toegankelijk social lease-aanbod uit te werken en dit te communiceren.

Waarom (volgens de indieners): De motie stelt dat de overstapsubsidie ook mensen met een lager en middeninkomen toegang tot elektrisch rijden moet geven, dat social lease daarvoor belangrijk is, en dat aankoop en social lease uit hetzelfde budget worden gefinancierd.